緑区は港区に次いで市内2番目の面積があり、名古屋市で最も人口が多い区です。 区内は丘陵地帯で起伏に富んだ地形となっており、2000年の東海集中豪雨では一部の地区が大きな被害を受けました。 JR東海道本線と名鉄名古屋本線が区内を貫き、都心部への動脈としての機能を果たしています。 2011年には地下鉄桜通線の延伸により地下鉄が区内を走るとともに、国道302号線と並行する名古屋第二環状自動車が開通。 都市開発が進む中、東海道の宿場町だった鳴海から有松にかけての地区は、市の街並み保存地区の第1号となった古い街並みが現在も残されており、名古屋を代表する工芸品「有松・鳴海絞り」とともに歴史的な遺産として親しまれています。 また古くから良質な水に恵まれていたことから、いくつかの酒造業も残っています。